www.4huyy2

为满足成品油标准中的硫含量要求，近年来炼化装置的加氢需求增加。正常情况下氢气难以运输，外购不便。一般地炼可以采取干气制氢、天然气制氢以及甲醇制氢等工艺获得氢气，不过干气制氢可能受制于炼厂富余干气不足的问题，天然气制氢在采暖季也可能遇到成本过高的问题，因此炼厂会根据自身情况选择氢气来源。

4月，国家能源局再度发布了推进光伏平价上网的政策文件，鼓励2018年或以前年度已核准（备案）或已配置的陆上风电、光伏发电项目自愿转为平价上网项目。从相关文件的陆续下发来看，2019年将会是光伏行业向平价上网模式转变的关键一年。信达证券认为，随着今年二季度政策出台、项目申报的推进，三季度光伏项目建设将加速，制造端需求将明显回升，行业拐点临近；同时，由于全球光伏平价共振，制造端龙头将迎来巨大增长空间。

今年以来，已有多家银行因贷款资金违规进入股市、楼市而吃下罚单。在监管趋严的情况下，银行个人消费贷款审批的口子正在收紧。有业内人士指出，个人消费贷款必须保证专款专用，银行会对贷款用途严格考察，禁止进入股市、楼市。而除平安、招行、光大外，工行、建行两家国有大行，也分别因“双录”不符合监管要求、内控及员工行为管理不到位，被各自罚款20万元。

责任编辑：鲍一凡来源：债市覃谈国君固收 ·专题研究 | 报告导读：思考与启示：本轮违约潮暴露民企自身的内部管理问题。本轮违约民企并没有明显的行业分布特征，很多民企的经营情况其实并不差，更多的是自身企业战略、投资等决策和内控体系本身就存在诸多问题。对于民企信用风险，我们有一下三点思考：

值得注意的是，欺骗投保人、对投保人隐瞒与保险合同有关的重要情况、承诺给予投保人保险合同约定以外的其他利益等行为，已经是业内常态，也因此一直是监管部门重点惩治对象。今年以来，中国银保监会严厉整治各类违法违规行为，严守不发生系统性金融风险的底线，为保险业回归本源、服务实体经济保驾护航。从险企被罚总体情况来看，财险公司罚金占很高的比例。而本次江西银保监局开出的5张保险罚单，也均指向了财险公司。

“2017年，合资企业汽车销量达1400万辆，那时候合资企业新能源车的销量几乎为零，这将倒逼合资厂商加快推进新能源车的步伐。2020年合资厂商总销量按照1500万辆估算，其新增的新能源车销量至少60万辆。”广州威尔森信息科技有限公司新能源高级咨询顾问田伟东此前接受记者采访时表示，自主品牌在新能源领域有先发优势，未来需要在高端产品方面进行突破。